一生一定要去一次的五十個景點中，義大利威尼斯名列在冊，可是當我們一家四口站在威尼斯這個地方，心裡讚嘆著:原來，這就是水上之都啊!!!

威尼斯的代表名產-貢多拉 Gondola，值得我開一整篇文章仔細介紹它!!

亂講無憑無據，再度請出萬能的WIKI出面解答。http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B4%A1%E5%A4%9A%E6%8B%89 (文字取自WIKI，圖片拍攝 by Choyce)

貢多拉（義大利語：Gondola），又譯剛朵拉，是義大利威尼斯特有的和最具代表性的傳統划船，船身全漆黑色，由一船夫站在船尾划動。幾世紀以來，貢多拉是威尼斯境內主要的交通工具。現今的威尼斯人通常會使用較為經濟的水上巴士（義大利語：Vaporetti）穿行於市內的主要水道和威尼斯的其他小島，貢多拉已多作旅遊業用途。

素有「水城」之稱的威尼斯共有117條水道、118個小島和401座橋梁，是世界上唯一不通汽車的城市，船是唯一的交通工具。

貢多拉是長約12米、寬約1.7米的黑色平底船，裝飾華美，兩頭高翹呈現月牙形，鉤嘴形的船頭可以方便地探索橋洞的高度。貢多拉的整個船頭呈「S」形，船頭包著鋼皮，船尖上帶有6個鋼齒的銅飾，象徵威尼斯總督的帽子和威尼斯市中心的6個行政區，另一邊的7條橫杠則代表與聖馬可廣場遙遙相對的、呈月牙形的朱德卡島。每條貢多拉由一名船夫駕駛，船夫站在船尾靠行駛方向的左側一邊，面向船頭，用單隻船槳在船的右側水中推水。船身採用的是不對稱設計，停泊和航行時船身略微向右傾斜，航行時可以抵消站在左側船夫的體重和船槳的划動，使得貢多拉能夠筆直前進，避免原地轉圈。

貢多拉是威尼斯特有的，如今仍能夠在威尼斯的船廠看到威尼斯人在打造這種小船。貢多拉完全由手工製作，製造一艘貢多拉需要花費8種不同木材的共280多塊木頭。為了保持良好的外表狀態，貢多拉還必須時常維修。如今威尼斯獨有的貢多拉製造業，是威尼斯曾經繁榮發達的造船業的縮影。

[編輯]歷史

貢多拉有十分悠久的歷史，11世紀是貢多拉最盛行的時期，當時的數量超過了一萬隻，但如今的威尼斯僅剩下了幾百隻貢多拉。貢多拉的外觀設計原本是各式各樣的，16世紀時的貢多拉外表異常艷麗，貴族們經常乘坐裝飾著緞子和絲綢、雕刻精美的貢多拉炫耀自己的財富。為了遏制這種奢靡的風氣，威尼斯政府在1562年頒布了一條法令，規定所有的貢多拉必須漆成黑色，並且統一了它的特定樣式。這一傳統一直被保持了下來，如今的貢多拉也是統一的黑色，只有在特殊場合才會被裝飾成花船。

每年9月的第一個周日下午，在威尼斯的大運河上會舉行歷史悠久的貢多拉傳統划船比賽，即雷戈塔·斯多利卡（Regata Storica）划船比賽。威尼斯賽舟節據史料記載起源於1315年。

如果這篇文章是WIKI寫的，Choyce大概要被罵死了。換我也貢獻一些貢多拉的心得吧!說在前頭，我們一家四口此行在威尼斯待了兩整天，我跟洪爸想來想去還是沒有把錢砸在貢多拉上。

貢多拉分佈在威尼斯各處，分別有好幾家貢多拉公司經營管理，不同貢多拉公司的船夫穿著打扮仔細看有些微的不同。(領巾顏色打法或者身上的條紋裝等等，不太明顯但仔細觀察就知道不同)，不同的貢多拉公司分別佔據不同區域營業。基本上每一家貢多拉公司同時會有好幾十艘貢多拉營業，也會集中在同一地點攬客喊價。跨區以後就是另外一家貢多拉公司囉!!

貢多拉搭乘費用怎麼計算?

基本行情價，40分鐘一個時段，一船(最多搭載六人)牌價150歐元(台幣六千二)。

以前的貢多拉船夫要多才多藝，要會講故事解說威尼斯歷史，還要會引吭高歌一段歌劇給乘船顧客廳，根據我在威尼斯這兩天活動的結果，會唱歌劇的船夫”0″，沒有聽到歌劇聲，萬一聽到O~SOROMIO~，幾乎都是岸上的觀光客唱給船夫聽，企圖引船夫也能夠拋開羞怯大聲唱出威尼斯人的傳統!!(咦?)

如果你是在聖馬可廣場內，TGI Fridays餐廳前搭貢多拉(這個場景被複製到美國拉斯維加斯賭城的威尼斯人裡)，城內水域只有短短一小條河流，來回約十數分鐘就結束，喊價50歐起跳，聖馬可廣場內的這一段水域最短，船隻最多，也是最多觀光客想要搭乘的觀光景點，不管你是哪一種人，大家乖乖列隊等待貢多拉的接送。

船上開一瓶香檳美酒，還可以請來樂手同船(費用另計)，大老闆們摟著美女笑呵呵的搭貢多拉遊威尼斯，美景美酒美人，這真是人生一大享受啊!!

貢多拉這麼貴，有沒有辦法殺價?

我們在聖馬可廣場外徘徊，猶豫著要不要打聽一下貢多拉價錢，船夫主動來報價了，40分鐘150歐。我們聽了眼神交會，用中文大聲討論覺得還是有點貴(在國外的好處就是這樣)，想要轉身離開的同時，船伕開始喊價了:120歐40分鐘要不要?

我跟洪爸又猶豫了，還在眼神閃爍之際，船伕又開口了:啊!好啦，100歐遊30分鐘啦，停頓一下又說:不然40分鐘完整course繞這一帶與聖馬可廣場啦!!理性控制錢包的夫妻倆聽到頻頻降價的貢多拉，心裡開始覺得:貢多拉可以降價，果然沒有那個價值。決定轉身離開。

才走了沒幾步，一位船伕追上來:現在已經傍晚六點了，我算你便宜一點囉!!80歐玩40分鐘!!怎麼樣?!

我跟洪爸說:搞不好殺到60歐也可以成交呢!

工程師洪爸說:你殺他價格，他搞不好把你載到哪裡就叫你下船也不一定?!

夫妻倆一想，還是不要貪小便宜亂殺價，換來不知身處何處的窘境，畢竟你一上船，就任憑主人宰割啦!!

原本想要搭乘貢多拉的好奇心，被這一陣殺價聲中消磨殆盡。我們帶著想搭乘貢多拉的子喬子鈞離去，乖乖搭乘威尼斯水上捷運ACTV離開。

欣賞貢多拉行走在威尼斯運河之間就是一種享受，我們選擇跳開一旁，遠方觀賞就滿足了。搭貢多拉沒辦法拍全船景。

我的貢多拉心得:下回去美國賭城威尼斯人，不妨搭上貢多拉(咦?)，美國的船伕會講英文也會唱歌劇喔!!(義大利的不肯或者不會 XD)